高速公路波形護欄板的體系原理
發(fā)布日期：2018-07-09 12:42:38
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支持的連續構造。
2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復到正常的行駛方向，避免車(chē)輛沖出路外，以維護車(chē)輛和乘客，減少事故形成的損失。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導功能，能與路途線(xiàn)形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡(jiǎn)單替換。
本標準依據中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術(shù)標準》（JTJ01—88）所斷定的準則和有關(guān)規定，并參照國內高速公路交通安全設備規劃施工和運用的經(jīng)歷和成熟的科技研究成果擬定而成。
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